在我们的城市街道下面是一个由地下隧道和管道组成的特别世界。最古老的下水道是砖砌和混凝土砌成的，它们曾将废水朝一个方向排入下水道，而雨水则从另一个方向溢出。今天，这些水道必须与更新的下水道、地铁隧道、电力线和光纤电缆相抗衡。但在19世纪，沐鸣登录链接这些迷宫是唯一存在于地下的人造物体。

 

斯蒂芬·哈利迪(Stephen Halliday)的《地下下水道指南》(a Underground Guide to Sewers)中复制的档案照片让我们看到了这些过去下水道的罕见景象，因为它们是由设计、建造和维护它们的人设计的。

 

这些照片中的大多数——从19世纪80年代到40年代——展示了新的建筑;之前没有之后。原始的铁条没有生锈，墙壁刚刚用灰浆粉刷过，不会沉降和开裂，水泥还没有被水和垃圾弄脏。旧照片显示的是砖砌的涵洞，每块砖都是手工铺设的。

 

这些照片令人回味，有时也很美，就像是一部被遗忘的黑色电影的黑白版。雨水渠看起来像一个空间体，沐鸣登录网址大部分时间都是空的。圆形和椭圆形隧道从履带空间通往加固拱门下的洞穴。没有任何标识的混凝土走廊和路口，让人不禁想知道，如果罗伯特·弗罗斯特的旅行者去了地下，会发生什么。

 

但这些空间里还有比它们的装饰奇迹更多的东西。毕竟，这些地方不仅是废物流动的场所;它们也是工作场所。照片中的男人们穿着维多利亚时代的外套，头戴大萧条时期的帽子，身穿背心，他们的作用远不止提供规模:他们提醒我们，每条下水道隧道一开始都是嘈杂的建筑工地。想象一下，当石头被大车运走或被推土机推走时，人声和机械声此此彼彼地响个不停。

 

下水道过去是，现在是，将来仍然是伟大的推动者。随着工业化将人们吸引到城市，这些人反过来又对水和废物处理系统提出了新的要求。这就是为什么这里所描绘的大多数项目在完工后不久就满负荷运转了。也许这些知识也让这些照片充满了乐观主义;为了解决问题，下水道在隐蔽的地方继续工作，以满足更大的需求。

 

有了这些收藏品，我们可以欣赏到当时大多数人没有看到的东西。这是对工业时代基础设施成功的一种特殊看法，沐鸣登陆但这只是故事的一个章节。留给人们想象的是这些地下空间是如何被改造的:老化的材料被替换，逝去的时间，覆盖了一项工程壮举的荣耀。