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沐鸣测速平台波纹管“门”对蝙蝠来说是不是太混乱了?

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研究发现,安装在洞穴和矿井入口帮助蝙蝠进入栖息地的波纹金属管道实际上可能吓阻蝙蝠。
 
洞穴和矿井是蝙蝠的主要栖息场所,当它们的入口被堵住以防止人们进入洞穴时,大门通常会有一根管子让蝙蝠进入它们的栖息地。然而,许多管道具有波纹环以增加强度。
 
通过野外观察,生物学家帕特里夏·e·布朗发现,沐鸣测速地址一些蝙蝠物种会放弃用这些波纹环来建造入口的栖息地。现在,新的研究有助于解释为什么——波纹会产生不寻常的声音效果,干扰蝙蝠的回声定位,使它们无法正常导航。
 
“从保护的角度来看,任何干扰使用个人窝的蝙蝠,特别是物种的种群受到威胁,值得关注,看它是否可能会减轻,”詹姆斯·西蒙斯说,布朗大学的生物学教授和这项新研究的主要作者在科学报告。
 
通过篮球
 
在这项研究中,蝙蝠试图在一个定制的飞行室内通过两种不同的场景导航:一条狭窄的走廊,由垂直悬挂的塑料链包围,用来模拟植被;一条圆形的塑料呼拉圈隧道,用来模拟波纹管上凸起的圆环。
 
在99%的情况下,蝙蝠都能成功地通过连锁走廊,但当它们飞过环形隧道时,成功率降至49%。当蝙蝠撞上铁链或铁环,或在到达隧道终点前离开隧道时,飞行被认为是失败的。
 
研究人员还比较了蝙蝠在穿越环形隧道和链式走廊时的回声定位模式。过去的研究表明,沐鸣测速蝙蝠在执行困难任务和简单任务时,发出的声纳声音的时间模式不同,这也是研究中蝙蝠的情况。例如,当蝙蝠飞过环形隧道时,它们发出更快的声脉冲,这表明环形隧道对它们的认知能力更具挑战性。
 
跳跃的声音
 
综上所述,结果表明,包含凸起的圆环(如圆环和波纹)的空间给蝙蝠造成了很大的困难。这可能是因为声音以一种令人困惑的方式从环上反弹,这造成了一种幻觉,即障碍总是存在于隧道中,就在蝙蝠的前方。这些“幽灵物体”使蝙蝠迷失方向,因为它们无法感知前方的道路是清晰的。
 
研究中的四只蝙蝠中有两只通过练习能够更有效地在环形隧道中导航,这表明,升起的圆环对某些个体的导航能力的影响可能比其他个体更大,而且这种能力可能会随着时间的推移而提高。
 
增加混凝土?
 
未来,资源管理人员可以尝试通过在管道内的波纹处喷洒混凝土来解决这个问题,从而减少声音失真,让蝙蝠更容易导航。然而,研究人员说,必须做进一步的研究来探索这个问题。
 
Simmons说:“管道中的波纹与箍相似,但并不完全相同。”“让一段相当长的波纹管进入我们的飞行室是一项挑战,所以下一步可能是调查更多的带有波纹管入口的矿井和洞穴,看看它们被蝙蝠遗弃的几率有多大。”另一个步骤是在一个矿井里找到一群蝙蝠,给它们两个通道——有波纹的、光滑的管道——看看它们是否更喜欢其中一个。一些已经研究过的地雷有多个入口,有不同类型的门,这种比较最初促使了我们对铁环的实验。”
 
该研究的合著者帕特里夏·e·布朗(Patricia E. Brown)是加利福尼亚的一位野外生物学家,沐鸣测速平台她长期以来一直在研究蝙蝠在矿井和洞穴中的栖息模式。其他合著者来自布朗大学。