主管Q:554258

沐鸣开户测速对付入侵物种的两种方法,没有有毒物质

沐鸣开户测速

两项新的研究集中在采取综合方法管理水生入侵物种。
 
尽管斑河蚌和斑马贻贝体积小且有些难以辨认,但它们对当地的河流、湖泊和河口构成了巨大的威胁。当地水道、水库和水上娱乐区的管理人员仍然警惕着这些和其他非本地生物侵扰的可能性。
 
现在,研究人员在《北美渔业管理杂志》(North American Journal of Fisheries Management)上发表了两项研究,沐鸣168为预防措施锦上添花。
 
“综合病虫害管理你寻找多种方法来控制害虫的漏洞,针对不同的人生阶段有不同的方法相结合的方式,可以减少害虫的数量以最小的伤害人,环境,“说Carolynn斑鸠,加利福尼亚大学的科学家,加州圣芭芭拉,一个扩展专家海格兰特也持有在斯克里普斯海洋研究所的学术任命。
 
“通常情况下,人们会把精力集中在控制生命周期的某一部分上,比如切除成虫——这更容易观察到——而不去想外面的幼虫。”
 
用鱼类对付入侵物种
 
在一项研究中,卡尔弗和她的同事探索了某些种类的太阳鱼是否可以作为一种生物控制方法来帮助管理南加州湖泊中入侵的淡水贻贝。
 
斑河蚌和斑马贻贝是美国最具破坏性的两种水生害虫。这种小的淡水贻贝生长在坚硬的表面,比如水管上,会给水利基础设施带来很大的问题。
 
它们还可以通过取食支撑食物链的微小动植物而对生态系统和渔业产生负面影响。它们于20世纪80年代首次出现在北美,2007年出现在加州。研究人员估计,自从这些贻贝进入美国以来,管理它们的成本高达数十亿美元。
 
卡尔弗与加州的湖泊和水库管理人员密切合作,帮助他们准备和应对贻贝入侵。她说,这项研究是必要的,因为许多控制系统长期使用在其他地方被开发设施和涉及化学有毒涂料应用程序或不容易被使用在加州的水体作为饮用水的来源,或者是濒危物种化学物质可能会损害。
 
这覆盖了加州大部分贻贝泛滥的地区。例如,在圣地亚哥,这些贻贝迅速占领水库,导致码头和浮标下沉,但传统的有毒控制方法令人担忧。
 
“贻贝常用控制方法是圣地亚哥的问题因为它们主要供水水库,水库”说研究合著者丹愚蠢,一个水生产负责人和生物学家的城市圣地亚哥,他发现生物防除方法都是有效的和生态敏感的水源。
 
研究人员发现,当一种名为蓝鳃太阳鱼(bluegill)的物种被圈养在有贻贝的地方时,它可以显著减少微小的幼虫数量,以及新孵化的小贻贝数量。这种方法可能是综合害虫管理策略的一个关键部分,并提供了一种新的、非化学的方法来针对很难检测到的贻贝的早期生命阶段。
 
“从本质上说,你可以把这些鱼用在贻贝出现的特定区域,”卡尔弗说。
 
研究人员研究了两种居住在南加州受感染的湖泊里的太阳鱼,这些湖泊都是人为建造的,沐鸣平台登陆线路几乎都是供水设施。虽然它们不是加利福尼亚本地的,但它们被储存在这些人造水库中。根据研究人员的说法,这些方法可以应用于不同地方的掠食性物种,但在它们工作的地方没有其他好的选择。
 
“需要指出的是,我们不支持引进外来物种,这一点很重要,”卡尔弗说。
 
处理生物淤积
 
另一项研究评估了一个综合管理框架,卡尔弗和他的同事已经开发了这个框架来管理生物发酵——生物的生长,如藻类、藤壶,以及其他水生植物和动物,它们栖息在坚硬的表面,如桥墩、桩子和船壳上——同时平衡船的操作和生态系统的健康。
 
这篇论文描述了,当作为一个整体框架的一部分应用时,结合无毒方法可以帮助保持清洁的船只,而不使用有毒油漆和涂料,这些油漆和涂料由于对环境的影响而受到越来越多的管制。

“控制这些生物的生长对船只的维护至关重要,因为它们会产生阻力,使船只减速,降低燃油效率,使船只更难航行,”合著者Leigh Johnson说,他是加利福尼亚大学合作推广的海岸顾问,前加利福尼亚海洋拨款推广顾问。约翰逊在这项研究的启动过程中发挥了重要作用,并使人们注意到需要一种平衡的生物流注控制管理方法。
 
“然而,”她补充道,“用于控制船上污垢的方法会影响水质,增加入侵物种的运输,所以在决定如何保持船体清洁时,考虑所有这些问题是很重要的。”
 
长期以来,世界上控制生物污染的主要方法是使用有毒的防污漆。但人们越来越担心目前使用的铜基涂料对水质的影响,包括加利福尼亚和华盛顿在内的许多国家和美国各州都制定了标准,以降低防污涂料中的铜含量和浸出率。然而,这些行动增加了生物入侵物种从一个地方迁移到另一个地方的风险,包括脆弱的生态系统,比如加利福尼亚海岸的岛屿。
 
在这项研究中,研究人员测试了各种各样的船体涂料,加州的船体清洗方法,以及加州各个港口的条件,以确定可以用来控制生物污染的方法。
 
他们发现,尽管以铜为基础的涂料在第一次使用时是有效的,但它们很快就失效了,而且非本地物种往往会首先积聚在有毒涂料上——有时仅在几个月内。该小组还表明,频繁的、最低限度磨蚀性的水中船体清洗是有效的,不会像其他船体清洗方法那样造成污垢的增加。他们记录了一年中不同生物附着在船体表面的时间,这也有助于说明如何调整清洗船体的时间和频率,以提高效率。
 
这项研究的结果,连同其他研究结果,为制订一个综合虫害管理框架提供了依据, 沐鸣开户测速使船工能够适应不同地区和具体需要。
 
“这不是一种放之四海而皆准的方法,而是一种适应性的方法,”卡尔弗说。“船工可以根据当地的环境、法规和划船的模式来定制它,它可以应用于已经限制使用有毒油漆的地区,以及继续使用有毒油漆的地区。”它可以帮助保持船体清洁,同时减少对水质的影响和外来物种的运输——这三个问题通常不会同时考虑。”
 
Culver和她的同事已经向船主、资源管理者和监管者提供了关于这种集成方法应用的信息。她说,在加州和其他地方,人们也有兴趣利用这种技术来提供生物净化管理指导和法规。